Comments on: Cadeia para o reversor http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/ Pedaços da minha vida atribulada Tue, 02 Dec 2008 20:30:05 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6.5 By: dawalibi http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23708 dawalibi Wed, 25 Jul 2007 19:53:19 +0000 http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23708 <p>160 e tantas vidas perdidas no vôo da Gol, no ano passado, foram insuficientes para sensibilizar o govenro Lula. Aquela tragédia e os fatos que se seguiram (rebelião dos controladores, atrasos nos vôos etc.) já mostravam a necessidade de uma urgente reforma na aviação civil brasileira. E o que o governo (presidente, infraero, anac) fez? De Lula se pode dizer que estava mais preocupado em preservar a imagem de seu amigo Valdir Pires do que em preservar as vidas dos usuários do transporte aéreo. A reformulação do Ministério da Defesa e dos órgãos de controle da aviação se fazia urgente, mas para o presidente foi necessária uma nova (e maior ainda) tragédia para que ele se sensibilizasse para esta necessidade. 300 e tantas mortes depois, recebo hoje a notícia de que Valdir Pires foi demitido e de que o novo ministro deve reformular todo o conac. Só cabe uma pergunta: eram necessárias centenas de mortes para que essas medidas fossem tomadas? Enfim, "nunca na história deste país..."</p> 160 e tantas vidas perdidas no vôo da Gol, no ano passado, foram insuficientes para sensibilizar o govenro Lula. Aquela tragédia e os fatos que se seguiram (rebelião dos controladores, atrasos nos vôos etc.) já mostravam a necessidade de uma urgente reforma na aviação civil brasileira. E o que o governo (presidente, infraero, anac) fez? De Lula se pode dizer que estava mais preocupado em preservar a imagem de seu amigo Valdir Pires do que em preservar as vidas dos usuários do transporte aéreo. A reformulação do Ministério da Defesa e dos órgãos de controle da aviação se fazia urgente, mas para o presidente foi necessária uma nova (e maior ainda) tragédia para que ele se sensibilizasse para esta necessidade. 300 e tantas mortes depois, recebo hoje a notícia de que Valdir Pires foi demitido e de que o novo ministro deve reformular todo o conac. Só cabe uma pergunta: eram necessárias centenas de mortes para que essas medidas fossem tomadas? Enfim, “nunca na história deste país…”

]]> By: Urls Sinistras » Blog Archive » del.icio.us entre 17/07/2007 e 22/07/2007 http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23673 Urls Sinistras » Blog Archive » del.icio.us entre 17/07/2007 e 22/07/2007 Tue, 24 Jul 2007 03:01:39 +0000 http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23673 <p>[...] Cadeia para o reversorEu só quero saber, então, se o reversor dos outros três aviões que derraparam na pista também estavam com defeito. [...]</p> [...] Cadeia para o reversorEu só quero saber, então, se o reversor dos outros três aviões que derraparam na pista também estavam com defeito. [...]

]]> By: kadu http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23672 kadu Mon, 23 Jul 2007 23:27:09 +0000 http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23672 <p>Tecnicamente, tudo aponta para falha na pista ou falha humana.</p> <p>Claro que isso não serve de base, afinal todo mundo defende seu lado, mas tanto a TAM como o representante da AirBus no Brasil disseram que o A320 tinha condições de pousar até sem nenhum dos dois reversores, pois o modelo possui três sistemas de freio diferentes.</p> <p>No limite da minha ignorância, eu acredito que tenha sido falha humana. Pousar naquela velocidade, em Congonhas, com chuva, e em uma pista sem ranhuras de escoamento, acredito que não tenha sido uma decisão muito acertada.</p> Tecnicamente, tudo aponta para falha na pista ou falha humana.

Claro que isso não serve de base, afinal todo mundo defende seu lado, mas tanto a TAM como o representante da AirBus no Brasil disseram que o A320 tinha condições de pousar até sem nenhum dos dois reversores, pois o modelo possui três sistemas de freio diferentes.

No limite da minha ignorância, eu acredito que tenha sido falha humana. Pousar naquela velocidade, em Congonhas, com chuva, e em uma pista sem ranhuras de escoamento, acredito que não tenha sido uma decisão muito acertada.

]]> By: Daniel Rizzo http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23670 Daniel Rizzo Mon, 23 Jul 2007 20:35:09 +0000 http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23670 <p>Cris, para quem está querendo saber sobre uma possível causa do acidente, lá no meu blog eu citei e dei explicações bastante convincentes, que aliás foram abordadas inclusive pelo Fantástico. Expliquei também a tal curva que o César cardoso se referiu. Por favor, não é o seu caso eu sei, mas muitos blogueiros estão criticando os pitacos e o sensacionalismo que a blogosfera está fazendo perante o acidente, mas não generalizem que todos os blogueiros estão falando asneiras...</p> Cris, para quem está querendo saber sobre uma possível causa do acidente, lá no meu blog eu citei e dei explicações bastante convincentes, que aliás foram abordadas inclusive pelo Fantástico.
Expliquei também a tal curva que o César cardoso se referiu.
Por favor, não é o seu caso eu sei, mas muitos blogueiros estão criticando os pitacos e o sensacionalismo que a blogosfera está fazendo perante o acidente, mas não generalizem que todos os blogueiros estão falando asneiras…

]]> By: Neto Cury http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23662 Neto Cury Sun, 22 Jul 2007 20:52:01 +0000 http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23662 <p>Mas já vi imagens "provando" o funcionamento do reversor naquele avião... Sei lá...</p> Mas já vi imagens “provando” o funcionamento do reversor naquele avião…
Sei lá…

]]> By: C.E. Lopes http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23650 C.E. Lopes Fri, 20 Jul 2007 19:14:43 +0000 http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23650 <p>Gozado... Eu raciocinei da mesma forma ontem a noite quando li sobre "o culpado"...</p> <p>http://celopes.blogspot.com/2007/07/vai-se-delineando-causa.html</p> <p>Em resumo: o reversor é o culpado ou o reversor foi um fator cumulativo aos outros problemas, que levou o piloto a tentar arremeter? E já não há bastante indícios - inclusive o fato da pista ficar fechada quando chove (onde já se viu isso?!?!) - de que há algo mais a ser feito no sistema de transporte aéreo como um todo?</p> <p>E continuaremos no mesmo caminho de irresponsabilidade pública.</p> <p>Triste...</p> Gozado… Eu raciocinei da mesma forma ontem a noite quando li sobre “o culpado”…

http://celopes.blogspot.com/2007/07/vai-se-delineando-causa.html

Em resumo: o reversor é o culpado ou o reversor foi um fator cumulativo aos outros problemas, que levou o piloto a tentar arremeter? E já não há bastante indícios - inclusive o fato da pista ficar fechada quando chove (onde já se viu isso?!?!) - de que há algo mais a ser feito no sistema de transporte aéreo como um todo?

E continuaremos no mesmo caminho de irresponsabilidade pública.

Triste…

]]> By: André http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23649 André Fri, 20 Jul 2007 18:48:25 +0000 http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23649 <p>Cris, tem duas coisas rolando, e você, como todo brasileiro "sanguinário", na busca por um culpado, já escolheu o seu culpado. Uma coisa é a crise aérea (mais, crise do setor de transportes mesmo), sem planejamento, mas maxivalorizada (!) pela mídia, sem dúvida, que passava atrasos de meia e uma hora como trágicos. Outra coisa é o acidente, que tem que ser apurado, sem dúvida. Mas até o momento os indícios apontam que a pista tava tranquila, ela já foi descartada do problema (estava abaixo dos níveis de chuva mínimos pra ser chuva fraca, etc etc, condições ok.). O Lula tá errando em demitir os caras agora nesse momento justamente por dar impressão que tem a ver com culpa no acidente. Acho que não tem. Mas acho que tem a ver com esse lance sanguinario, precisa apontar um culpado senão o Brasil não dorme.</p> Cris, tem duas coisas rolando, e você, como todo brasileiro “sanguinário”, na busca por um culpado, já escolheu o seu culpado. Uma coisa é a crise aérea (mais, crise do setor de transportes mesmo), sem planejamento, mas maxivalorizada (!) pela mídia, sem dúvida, que passava atrasos de meia e uma hora como trágicos.
Outra coisa é o acidente, que tem que ser apurado, sem dúvida. Mas até o momento os indícios apontam que a pista tava tranquila, ela já foi descartada do problema (estava abaixo dos níveis de chuva mínimos pra ser chuva fraca, etc etc, condições ok.).
O Lula tá errando em demitir os caras agora nesse momento justamente por dar impressão que tem a ver com culpa no acidente. Acho que não tem. Mas acho que tem a ver com esse lance sanguinario, precisa apontar um culpado senão o Brasil não dorme.

]]> By: Cristiano Dias http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23644 Cristiano Dias Fri, 20 Jul 2007 16:54:43 +0000 http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23644 <p>Se o presidente não tem nada com o ocorrido por que o ministro da defesa e o presidente da Infraero serão demitidos hoje?</p> Se o presidente não tem nada com o ocorrido por que o ministro da defesa e o presidente da Infraero serão demitidos hoje?

]]> By: Sérgio F. Lima http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23643 Sérgio F. Lima Fri, 20 Jul 2007 16:23:48 +0000 http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23643 <p>Opa Cris!</p> <p>Como o Cesar já disse isto é um fato! Deve se questionado tudo que se deve ser questionado, mas asseverar que a culpa é do presidente após 4 horas da tragédia é golpismo desesperado, como disse o Paulo Henrique Amorim!</p> <p>Nem 8 nem 80!</p> Opa Cris!

Como o Cesar já disse isto é um fato! Deve se questionado tudo que se deve ser questionado, mas asseverar que a culpa é do presidente após 4 horas da tragédia é golpismo desesperado, como disse o Paulo Henrique Amorim!

Nem 8 nem 80!

]]> By: Mairus http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23641 Mairus Fri, 20 Jul 2007 15:00:20 +0000 http://www.crisdias.com/2007/07/20/cadeia-para-o-reversor/#comment-23641 <p>Pois é. Todo mundo se empolgou tando para botar a culpa no governo que esqueceram que a empresa em questão é a Tam, que tem um vasto currículo em falhas mecânicas causadas por má manutenção dos aviões...</p> Pois é.
Todo mundo se empolgou tando para botar a culpa no governo que esqueceram que a empresa em questão é a Tam, que tem um vasto currículo em falhas mecânicas causadas por má manutenção dos aviões…

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